OM PROJEKTET
Karlgårdsbron är ett av de mest betydelsefulla infrastrukturprojekten i Skellefteås moderna utveckling. När bron står färdig 2027 kommer den att knyta samman stadens norra och södra delar med en 400 meter lång träbro – den längsta i sitt slag i Sverige.
Projektet är ett samarbete mellan Skellefteå kommun, Skanska och Tyréns, där Timber Bridge Specialists (TBS) ansvarar för konstruktion och projektering av broöverbyggnaden och centrala delar i träkonstruktionen.
Bron byggs som en hängverkskonstruktion med limträbalkar och stålstag. De röda diagonala mönstren är inspirerade av Skellefteås historiska Lejonströmsbron från 1737. Bron består av tio spann med sju stöd i älven och fyra på land.
Tekniska uppgifter
- Längd: 400 m
- Bredd: 7,6m vägbro + 4m GC-bro
- Brotyp: Hängverksbro i trä
- År: 2027
Vårt uppdrag
- Projektering och konstruktionsberäkningar för broöverbyggnaden
- Modellering och ritningsarbete i samarbete med Tyréns och Skanska
- Utformning av trädetaljer, smiden och infästningar
- Granskning av entreprenörens montage- och lanseringsbeskrivningar
- Deltagande i tekniska avstämningar, planering och problemlösning
Kund
- Tyréns